Trong hệ thống động cơ diesel Volvo Penta, lọc dầu máy phát điện Volvo Penta là một phụ tùng cực kỳ quan trọng, quyết định trực tiếp đến chất lượng đốt cháy, khả năng vận hành và tuổi thọ của máy phát điện. Nhiên liệu diesel thường chứa tạp chất, cặn bẩn và nước, vì vậy lọc dầu đóng vai trò làm sạch hoàn toàn trước khi nhiên liệu được đưa vào kim phun và buồng đốt.

Máy phát điện Volvo Penta – đại diện ủy quyền chính thức Volvo Penta VE & GE tại Việt Nam – sẽ giúp bạn hiểu rõ hơn về chức năng, phân loại và tầm quan trọng của bộ lọc dầu máy phát điện Volvo Penta trong bài viết chi tiết dưới đây.

Khái Niệm – Vai Trò – Chu Kỳ Thay Lọc Dầu Máy Phát Điện

Khái niệm

Lọc dầu máy phát điện Volvo Penta (Fuel Filter) là bộ phận thuộc hệ thống nhiên liệu, có nhiệm vụ loại bỏ cặn bẩn, tạp chất, nước và kim loại li ti trong dầu diesel.
Lọc dầu giúp nhiên liệu đạt độ tinh khiết cao nhất trước khi đi vào kim phun, giảm nghẹt kim, tăng tuổi thọ bơm cao áp và giúp động cơ chạy mạnh – ổn định.

Vai trò của lọc dầu máy phát điện Volvo Penta

• Loại bỏ rỉ sét, cặn bẩn, nước, vi khuẩn và tạp chất trong nhiên liệu.

• Bảo vệ kim phun, tránh cháy nổ không hoàn toàn, giảm phát thải độc hại.

• Giữ công suất ổn định, giảm rung và tránh tắt máy đột ngột.

Chu kỳ thay theo chuẩn Volvo Penta

• 250 – 600 giờ vận hành (tùy model và chất lượng nhiên liệu).

• Hoặc 6 tháng, tùy mốc nào đến trước.

Tầm Quan Trọng Của Lọc Dầu Đối Với Động Cơ Volvo Penta

Rủi ro từ nhiên liệu tại Việt Nam

Nhiên liệu diesel trên thị trường có thể chứa:

• Cặn bẩn, rỉ sét;

• Nước lẫn trong dầu;

• Vi khuẩn, tảo;

• Hạt kim loại từ bồn chứa hoặc đường ống.

Tạp chất nếu không được lọc sạch sẽ gây hỏng kim phun, giảm áp suất bơm cao áp, khiến động cơ rung, yếu hoặc tắt máy.

Xem thêm: Lọc nhớt máy phát điện Volvo Penta

Xem thêm: Lọc gió máy phát điện Volvo Penta

Phân loại hệ thống lọc nhiên liệu Volvo Penta

1. Lọc thô (Pre-filter / Primary Filter)

• Loại bỏ tạp chất lớn

• Bảo vệ bơm thấp áp và ngăn nghẹt đường nhiên liệu

• Dấu hiệu tắc: máy ì, hụt nhiên liệu, báo lỗi áp suất thấp

2. Lọc tinh (Secondary Fuel Filter)

• Lọc hạt siêu nhỏ kích thước micromet

• Tích hợp tách nước – Water Separator

• Hướng dẫn xả nước: mở vít đáy → mở nút trên (nếu cần) → xả đến khi chỉ còn dầu sạch

3. Tiêu chuẩn sản xuất
Tất cả phụ tùng Volvo Penta lọc dầu Volvo Penta được sản xuất tại Thụy Điển theo tiêu chuẩn châu Âu nghiêm ngặt.

Hậu Quả Khi Dùng Lọc Kém Chất Lượng – Thời Điểm Thay – Địa Chỉ Uy Tín

Tác hại khi dùng lọc dầu không chính hãng

• Giảm tuổi thọ bơm nhiên liệu, gây mòn do tạp chất.

• Nghẹt kim phun, làm máy rung, nổ không đều.

• Tiêu hao nhiên liệu bất thường do cháy không hoàn toàn.

• Tăng khí thải độc hại CO, NOx, khói xám hoặc mùi hôi.

• Khó khởi động, áp suất nhiên liệu tụt nhanh.

• Ảnh hưởng dây chuyền đến bôi trơn, ECU và đường ống nhiên liệu.

Khi nào cần thay lọc dầu Volvo Penta?

• Động cơ yếu, rung, khó nổ

• Báo lỗi áp suất nhiên liệu

• Nhiên liệu nhiễm nước

• Kim phun hoạt động bất thường

• Hoặc đạt 250–600 giờ, hoặc 6 tháng/lần

Địa chỉ cung cấp lọc dầu Volvo Penta chính hãng

Máy phát điện Volvo Penta – Đại diện ủy quyền Volvo Penta VE & GE tại Việt Nam
Cung cấp đầy đủ:

• Lọc dầu động cơ Volvo Penta

• Lọc nhiên liệu thô – tinh

• Phụ tùng D5 – D16

• Tư vấn kỹ thuật và bảo dưỡng định kỳ

Cam kết:

• Hàng chính hãng CO/CQ, packing list đầy đủ

• Giá tốt – giao nhanh

• Tư vấn đúng model

• Uy tín được báo Hà Nội Mới ghi nhận